Audi bekennt sich trotz der Diskussion um Fahrverbote zum Dieselmotor. Es mache keinen Sinn, ihn totzuschreiben, sagte Entwicklungsvorstand Peter...
Autor - Frank Mertens
Nach dem Sport- und Publizistikstudium hat er sein Handwerk in einer Nachrichtenagentur (ddp/ADN) gelernt. Danach war er jahrelang Sportjournalist und hat drei Olympische Spiele (Sydney, Salt Lake City, Athen) als Berichterstatter begleitet. Bereits damals interessierten ihn mehr die Hintergründe als das bloße Ergebnis. Seit 2005 berichtet er über die Autobranche. Neben Autogazette.de und Autozukunft.de verantwortet er auch das Magazin electrified.
Vollautonomes Fahren der Stufe 5 ist eine Vision. Doch der VW-Konzern glaubt, sie mit Sedric bereits ab 2021 auf die Straße zu bringen.
Innogy wird in vier Bundesländern 1245 neue Ladesäulen errichten. Dafür bekommt das Unternehmen 3,1 Millionen Euro Fördermittel.
Matthias Müller zeigt sich selbstkritisch. Man habe verstanden und werde liefern, sagte der VW-Chef und verkündete eine große Elektro-Offensive.
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Mit mehr Geld soll die Luft in den Städten sauberer werden. Das ist das Ergebnis des zweiten Dieselgipfels. Kritik kommt von Umweltverbänden.
Mini lässt sich mit dem Weg in die Elektromobilität Zeit. Den ersten reinen E-Mini wird es erst 2019 geben. Einen Ausblick darauf gibt es auf der IAA.
Autonomes Fahren ist ein Mega-Trend in der Autobranche. Doch wann kommt es zum Massenmarkt? Das wird dauern, sagte Magna-Entwicklungschef Swamy...
Der BMW i3 ist seit 2014 auf dem Markt. Nun haben die Münchner ihr Elektroauto überarbeitet. Es kommt Ende des Jahres auch als Sportversion i3s.
Sind Elektroautos nur etwas für die Stadt? Wir wollten es genauer wissen und sind mit dem Nissan Leaf in die Berge gefahren, hinauf aufs Timmelsjoch.

