Die Autobranche steht vor einem riesigen Wandel. Der Weg in die Elektromobilität wird Jobs kosten, neue kommen aber auch hinzu.
Autor - Frank Mertens
Nach dem Sport- und Publizistikstudium hat er sein Handwerk in einer Nachrichtenagentur (ddp/ADN) gelernt. Danach war er jahrelang Sportjournalist und hat drei Olympische Spiele (Sydney, Salt Lake City, Athen) als Berichterstatter begleitet. Bereits damals interessierten ihn mehr die Hintergründe als das bloße Ergebnis. Seit 2005 berichtet er über die Autobranche. Neben Autogazette.de und Autozukunft.de verantwortet er auch das Magazin electrified.
Der Wolfsburger Autobauer VW schickt von seinem E-SUV ID.4 nun auch ein Sportmodell an den Start: es trägt den Zusatz GTX in der Modellbezeichnung.
Dieses Wochenende sollte Porsche ganz schnell vergessen. Nach seinem Sieg wurde Pascal Wehrlein am Samstag disqualifiziert, dann erhielt er am...
Die Enttäuschung war groß: Ein Formfehler kostete Porsche-Pilot Pascal Wehrlein beim Formel E-Prix in Puebla/Mexiko nach einem souveränen Rennen den...
Volvo hat die Zusammenarbeit mit dem Ladeservice-Anbieter Plug-Surfing erweitert. Nun können auch Fahrerinnen und Fahrer eines Recharge-Modells der...
Das Kölner Unternehmen Fleetpool ist Marktführer bei den Auto-Abos. Nun wird das Angebot um E-Bikes erweitert. Dazu kooperiert man mit Rebike...
Der Nachfrage-Boom nach Elektroautos hält an. So stieg die Zahl der Neuzulassungen im Mai für reine Stromer um über 380 Prozent zu. Auch Plug-in...
Skoda hat von seinem Elektro-SUV Enyaq das Topmodell vorgestellt: den Sportline iV 80x. Ende des Jahres wird es aber ein noch stärkeres Modell geben.
Der Ingolstädter Autobauer Audi hat nun auch ein elektrisches Kompaktklasse-Modell im Angebot: den Q4 e-tron.
Der Marktstart des Mobilitätsanbieter Lynk & Co fiel im September mitten in die Corona-Pandemie. Dennoch kan das Unternehmen bis Mai 15.000...
Mercedes will bis 2039 CO2-neutral werden. Auf dem Weg dorthin setzt der Hersteller auch auf grünen Stahl.

