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Hybrid

BMW X5: Plug-in-Hybrid mit gesteigerter Reichweite

Im Laufe des kommenden Jahres ist der BMW X5 auch als Plug-in-Hybrid erhältlich. Foto: BMW

BMW stattet auch seinen neuen SUV X5 mit einem Plug-in-Hybrid aus. Der Geländewagen wird dann 80 Kilometer rein elektrisch fahren können.

Wie der Münchner Autobauer am Freitag mitteilte, wird der BMW X5 xDrive45e iPerformance im Laufe des kommenden Jahres auf den Markt kommen. Der Reihensechszylinder-Benziner wird es dann in Kombination mit den beiden Motoren auf eine Systemleistung von 394 PS bringen. Davon entfallen 286 PS auf den Verbrenner. Das maximale Drehmoment wird mit 600 Nm angegeben.

BMW x5 mit besseren Fahrleistungen

Die Fahrleistungen können sich angesichts dieser Power dann auch sehen lassen So beschleunigt der X5 in 5,6 Sekunden von null auf 100 km/h. Das ist eine Sekunden weniger als beim Vorgängermodell. Die Höchstgeschwindigkeit liegt im rein elektrischen Fahrmodus bei 140 km/h. Das ist ein Zuwachs von 20 km/h. Der Reihensechszylinder ermöglicht ein Spitzentempo von 235 km/h. Die elektrische Reichweite von nun rund 80 Kilometern liegt fast dreimal so hoch wie beim Vorgängermodell. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch wird mit 2,1 Litern auf 100 Kilometer angegeben.

Wie BMW mitteilte, würden sich die neuen Bestwerte aus einer neu entwickelten Antriebstechnik ergeben. So verfügt die Lithium-Ionen-Batterie über eine erweiterterte Speicherkapazität und eine weiterentwickelte Leistungselektronik für ein intelligentes Energiemanagement. Im Kofferraum des X5 findet sich Platz für 500 Liter Gepäck.

Über den Autor

Frank Mertens

Nach dem Sport- und Publizistikstudium hat er sein Handwerk in einer Nachrichtenagentur (ddp/ADN) gelernt. Danach war er jahrelang Sportjournalist und hat drei Olympische Spiele (Sydney, Salt Lake City, Athen) als Berichterstatter begleitet. Bereits damals interessierten ihn mehr die Hintergründe als das bloße Ergebnis. Seit 2005 berichtet er über die Autobranche. Neben Autogazette.de und Autozukunft.de verantwortet er auch das Magazin electrified.

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