Elektro

Opel Corsa im Mai das meistverkaufte E-Auto

Der neue Opel Corsa-e unterwegs in Berlin. Foto: Opel

Der Opel Corsa-e kommt bei den Kunden an. Nach Zahlen des Kraftfahrt-Bundesamtes war der Kleinwagen der Rüsselsheimer im Mai das erfolgreichste E-Auto auf dem deutschen Markt.

Insgesamt wurden im Vormonat 1889 Opel Corsa-e neu zugelassen. Der Corsa kommt damit auf einen Marktanteil von 6,5 Prozent bei der Antriebsart der rein batterie-elektrischen Fahrzeuge. Insgesamt wurden in Mai in Deutschland über alle Marken hinweg 29.182 E-Autos neu zugelassen. Das entspricht einem Marktanteil von 14,1 Prozent.

Bei den Plug-in-Hybriden war der Ford Kuga das beliebteste Modell bei den Kundinnen und Kunden. Der Teilzeitstromer kam auf 1.948 Neuzulassungen und einen Anteil von 8,4 Prozent. Insgesamt gab es bei den PHEVs im Mai 23.209 Neuzulassungen, was einem Anteil von 11,2 Prozent entspricht. Bei den Brennstoffzellenfahrzeugen für der Hyundai Nexo das Ranking mit 25 Neuzulassungen (Anteil 69,4 Prozent) an. Deutschlandweit gab es bei dieser Antriebsart 36 Neuzulassungen

Opel: Treffen den Geschmack der Kunden

„Dieses Ergebnis zeigt, wie sehr unsere Modelle den Geschmack der Kunden treffen und dass wir mit unserer E-Offensive den richtigen Weg eingeschlagen haben“, sagte Opel-Deutschlandchef Andreas Marx. „Von Corsa-e bis Zafira-e Life – Opel bietet bereits zwölf batterie-elektrische Modelle für alle Lebenslagen und Nutzerprofile. Die Zukunft der Mobilität ist elektrisch, und wir sind dafür hervorragend aufgestellt“, fügte Marx hinzu.

Erfreulich entwickelt sich bei der Stellantis-Tochter auch der Absatz des Opel Mokka-e, der in seinem Segment Platz zwei belegt. Die Performance dieser beiden Modelle trug auch dazu bei, dass Opel im Mai seinen Marktanteil um Vergleich zum Vorjahresmonat mit 0,8 Prozent auf nun 6,3 Prozent steigern konnte.

Über den Autor

Frank Mertens

Nach dem Sport- und Publizistikstudium hat er sein Handwerk in einer Nachrichtenagentur (ddp/ADN) gelernt. Danach war er jahrelang Sportjournalist und hat drei Olympische Spiele (Sydney, Salt Lake City, Athen) als Berichterstatter begleitet. Bereits damals interessierten ihn mehr die Hintergründe als das bloße Ergebnis. Seit 2005 berichtet er über die Autobranche. Neben Autogazette.de und Autozukunft.de verantwortet er auch das Magazin electrified.

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