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Dacia gewährt 5000 Euro Rabatt auf Spring

Der Dacia Spring geht überarbeitet ins Modelljahr 2026. Foto: Dacia

Noch bis Ende Februar gewährt Dacia einen Rabatt von 5000 Euro auf den Spring. Damit ist der Stromer bereits ab rund 12.000 Euro zu haben.

Die Renault-Tochter Dacia hat für seinen Elektro-Kleinstwagen Spring einen Rabatt von 5000 Euro ausgelobt. Wie der Hersteller am Dienstag mitteilte, ist der Spring damit ab sofort für einen Bar-Preis von 11.900 Euro zu haben. Die Aktion läuft noch bis Ende Februar und gilt für Kauf-, Finanzierungs- und Leasingverträge von Neuwagen.

Der Spring ist in zwei Antriebsvarianten zu haben: zum einen mit 70 PS, zum anderen 100 PS. Die Energie beziehen die Elektromotoren jeweils aus einer Lithium-Eisenphosphat-Batterie mit einer Kapazität von 24,3 kWh. Als Reichweite gibt Dacia bis zu 225 Kilometer an, im Citybetrieb sollen es sogar bis zu 341 Kilometer sein. Der Spring wurde in Deutschland seit seinem Marktstart 2021 bereits 40.000 Mal verkauft. Der Spring hat eine Länge von 3,70 Meter und bietet vier Sitzplätzen.

Stärkere E-Motoren

Damit sich der Erfolg des Spring auch nach auslaufen der Rabattaktion fortsetzt, hat Dacia ihm eine Modellpflege gegönnt. Nachdem der Spring 2023 einen neuen 65 PS-Antriebsstrang erhielt, wird er zum neuen Modelljahr mit 70 PS und 100 PS angeboten. Die bisherigen E-Motoren mit 45 PS und 65 PS entfallen, wie Dacia bereits im Vorjahr mitteilte.

Mit dieser Leistungssteigerung würde der Spring auch problemlos außerhalb von Städten wie beispielsweise auch im Autobahnverkehr unterwegs sein können. Geladen werden kann der Spring an einer entsprechenden Ladestation mit 40 kW. Bislang lag die Ladeleistung bei 30 kW. Diese neue Ladeleistung ist je nach Land als Option für die Ausstattungsvarianten Expression und Extreme erhältlich.

Über den Autor

Frank Mertens

Nach dem Sport- und Publizistikstudium hat er sein Handwerk in einer Nachrichtenagentur (ddp/ADN) gelernt. Danach war er jahrelang Sportjournalist und hat drei Olympische Spiele (Sydney, Salt Lake City, Athen) als Berichterstatter begleitet. Bereits damals interessierten ihn mehr die Hintergründe als das bloße Ergebnis. Seit 2005 berichtet er über die Autobranche. Neben Autogazette.de und Autozukunft.de verantwortet er auch das Magazin electrified.

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