Gerade in preissensiblen Segmenten stehen automatisierte Getriebe nicht zur Auswahl. ZF schafft nun mit dem „eAMT-System“ eine Alternative.
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...Gerade in preissensiblen Segmenten stehen automatisierte Getriebe nicht zur Auswahl. ZF schafft nun mit dem „eAMT-System“ eine Alternative.